真的没辙了 滴滴CEO程维哭诉 网友却还是不买账

虽然身为国内网约车行业龙头，但是滴滴今年的日子并不好过。好不容易通过砸钱搞补贴逐渐逐渐做大，但是由于高速增长导致滴滴疏于完善管理、审核体系，两起乘客遇害的恶性事件，给滴滴带来了巨大的负面影响。普通网友、各大媒体对滴滴的指责声一波高过一波，所有涉及到滴滴的负面报道在各大主流媒体平台始终位于头版头条。即便滴滴再三公开致歉，并制定了各项整改方案，但是面对一面倒的网络舆情，滴滴的努力却也似乎并没有为自己带来任何转机。

滴滴身为平台方，自身体系不够完善是两起乘客遇害案件的导火索，这是一点是毋庸置疑的。但是毕竟网约车，作为一种新兴产物在发展初期，难免存在不足和弊端，这是无可厚非的。但是用生命做代价，也实在过于沉痛了。现在滴滴无论如何整改，都很难被大家认可，反而换来的只是质疑和不信任。

最近的刚刚恢复夜间业务的滴滴，出台的各项整改新规被认为太鸡肋，根本无法解决实质性问题。推出的乘车过程全程录音功能，被质疑为由窥探乘客隐私的嫌疑；为了加强司机管理，而上线的安全知识考核制度也，被认为是“题目简单到无脑，小学生都能对答如流。”做也不对，不做也不行，好像滴滴做什么都无济于事。

不久前，滴滴网约车CEO成为在一封内部信中表示，滴滴绝对是很良心的企业，并非只看重商业利益的黑心企业。至今连续六年来从未实现盈利，今年上半年公司净亏损已经超过40亿元，累计亏损金额高达390亿元。不但没赚到钱，反而一直在赔钱，没能获得商业价值反而落得个人人叫骂的下场，如何重新构建乘客、司机对平台的信任，已经是摆在滴滴面前的头等大事。

眼看着陷入进退两难困境中的滴滴，最着急的当然是滴滴CEO程维。昨天，据媒体和一位网约车从业者透露消息称，滴滴CEO程维在一次向政府做工作报告的时候哭了，尽管滴滴官方并没有就此事做出任何回应，但是结合滴滴目前的处境，身为CEO的程维心里的滋味一定不好受。

滴滴从创立至今，一路走来十分不易。好不容易发展壮大之后，有机会拓展更多业务并开创更高收入的时候，却陷入了如此绝境。滴滴目前的困境可以分为两个，一个是财政紧张、一个经营多年累积的用户和品牌口碑，土崩瓦解。

财政吃紧

虽然滴滴自从创立至今，在短短六年的时间内先后完成了20多轮融资，获得了总额超过了200亿美元的资金，已然成为全球最大的未上市企业。但是为了获得更大的市场份额和用户，近几年来滴滴始终一直采取高额贴补的烧钱策略，正如程维所言，六年来滴滴仍然没有实现利润，依然处于亏损状态。六年净亏损达到了390亿元，即便有巨额资金做后盾，也经不起长久的亏损，如何尽快扭亏为盈，是滴滴一直以来的苦于寻求的突破口。

品牌影响力尽失

前期的烧钱模式，让滴滴积累了大量的用户基础也大幅提升了品牌影响力。但是今年上半年，从空姐遇害到滴滴乐清顺风车案件，把滴滴苦心经营了六年积累而来的口碑和用户对滴滴的信任，彻底被土崩瓦解。乘客对平台方的信任感，需要长时间的投入积累而来的，一旦失去信任之后想要重新构建起来，在短时间内是不可能的。乘客流失、信任全无、评判影响力消失殆尽，是滴滴当下面临的最大难题。

面对空前的巨大压力，任滴滴CEO的程维一时之间也无从下手，即便是做出失声落泪的举动也并不稀奇。但是大部分网友，却并不买账。纷纷表示“道歉有什么用？”“早干吗去了？”“认错就能挽回失去的生命？”“太晚了，我是不敢冒着生命危险去打车了。”

那么大家认为，滴滴还能重新回归吗？